位于北大大学路口的北大客运中心，是目前依然“蜗居”在南宁闹市区的唯一一个大型客运站，南宁往西南方向及区内外多条客运线路班线都从这里发出，春运开始至今已发送旅客近50万人次。昨日，记者从北大客运中心获悉，该客运站预计将在四月下旬整体搬迁至西乡塘客运站。
闹市区最后一个客运中心站
昨日下午，北大客运中心门前熙熙攘攘，春运的高峰还未过去，候车大厅内和往常一样挤满了人。相对其他客运站来说，北大客运中心目前使用的建筑和设施都比较陈旧，站场周边建筑和交通显得较为杂乱。
客运中心门前的米粉店老板说，北大客运站每隔几分钟就有一辆客车进出，眼下是春运期间，进出的客车较平时更多。往来的客流一多，就成为了“摩的”“黑车”们拉客的“集中营”。因此，周边的交通经常是拥堵不堪，周边的市民也苦不堪言。米粉店老板得知客运站即将搬迁后，高兴地说，“搬了就好了，以后这里就不会那么堵了，交通也会更顺畅”。
据了解，目前北大客运站客流方向主要集中在南宁市西南方向，其中以区内百色方向和区外云贵川方向客流为主力。由于原计划在2004年动工的西乡塘客运站迟迟未动工，由此，北大客运中心也只能继续“蜗居”在市区里，成为南宁市唯一没有外迁的汽车客运站。
新车站日发旅客35000人次
据北大客运中心相关负责人介绍，目前西乡塘客运站已经完成主体部分建设，正在进行内部装饰和弱电安装，预计四月底，北大客运中心就可以整体搬迁至西乡塘客运站。
据介绍，西乡塘客运站位于大学西路南侧、西宁路西侧，地处公路出入口与快速环道、高速公路的结合点上，可连通经过南宁市的各条高速公路，良好的地理位置可以改善南宁市区出入口交通状况。
据悉，新建成的西乡塘客运站，将是全区目前占地面积最大的公路客运站，总投资1.6亿元，总用地面积172.026亩，按照交通部一级客运站的标准进行设计和建设，设计日发送旅客量35000人次，总建筑面积为14700平方米，发车位36个。
从进站到离站科技一路相伴
新旧车站有哪些区别？记者了解到，新建的西乡塘客运站将安装现代化的售检网络系统、智能化广播系统、智能化调度系统、智能化停车场管理系统、智能化安防系统、智能化物管系统、公共照明控制节能系统等十多个信息化系统，从旅客进入客运站到乘坐客车离开，一路都有科技服务相伴，让旅客感受到高科技给道路运输这一传统行业带来的变化。
在售票厅，旅客可以通过自助售票系统购票，系统还会自动出票并找零。买到车票后，乘客通过自动三品检测仪就可以进入候车大厅。
在候车大厅乘客还可以享受到免费的wifi网络，就连自助存包处也会根据存包的体积和重量自动划分存包金额，甚至存包柜还具有人脸识别功能，存取行李不但要密码条，还需要人脸配合才能成功。
检票上车同样可以通过自助检票闸口完成，乘客只需要刷一下车票上的条形码就可以检票上车，如果你购票后没有按时检票上车，智能广播系统就会在广播中提醒你，“××时××分开往××地的大巴准备发车，请××号座位的乘客尽快从××检票口检票上车”。
打造“感知车站”新形象
广西现代运输集团信息服务部副经理钟治昌介绍说，目前这些设备只是西乡塘客运站一期投入的基本设备，车站在二期建设中会有更多的科技化设备投入，如智能调度系统、智能停车场系统，让车站各个部位都有智能化系统的身影。
西乡塘站建成后，将成为广西第一个拥有如此多高科技设备的客运站，钟治昌表示，今后这样的客运站肯定会越来越多，“西乡塘客运站打造的是一种‘感知车站’的新形象，让旅客感知到高科技给生活带来的变化”。（记者王志鹏 通讯员罗荣标/文）
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